Quelque 40 000 conducteurs routiers manquent sur les routes de France… Pour aider les entreprises du secteur à recruter et fidéliser, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) fait feu de tout bois. Déjà, en 2019, elle avait signé un partenariat avec l’Agence nationale pour l’amélioration des conditions de travail, convention prolongée par un avenant en 2021 et jusqu’au 31 décembre 2024.

Le but : « Attirer et fidéliser dans le secteur, alors que la population des professionnels y est vieillissante », résume François Guitton, délégué à l’action professionnelle à la FNTR . Tandis qu’une nouvelle brique y a été ajoutée l’an dernier sur la prévention des conduites addictives, « la convention est un moyen supplémentaire d’attirer, assure-t-il. Elle permet de promouvoir et de soutenir des expérimentations sur le champ de l’amélioration des conditions de travail, avec des actions de terrain concrètes et des initiatives novatrices pour structurer une culture de prévention pérenne dans la profession ».

Ces mesures peuvent-elles inspirer d’autres secteurs ?

 

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