Selon le baromètre sur l'autopartage B2B, publié par Mobility Tech Green, spécialiste des mobilités professionnelles connectées, la mobilité professionnelle partagée est en pleine mutation avec, cette année, 38% de vélos dans les flottes d'entreprises et 20% de véhicules électriques et hybrides. « Le vélo est de plus en plus envisagé comme une réponse aux problématiques de mobilité, notamment en milieu urbain. Il représente aujourd'hui 16% des réservations totales sur la plateforme e-ColibriTM (opérée par Mobility Tech Green), soit près de deux fois plus qu'en 2019 », relève le commentaire du baromètre. Au-delà de limiter les émissions de CO2, le vélo permet un gain de temps pour les salariés : en ville, sur trois kilomètres, le trajet à vélo est plus rapide qu'en voiture, sans oublier un gain de place pour les entreprises, puisqu'une place de stationnement classique équivaut à 10 places de vélos.
Par ailleurs, alors que la LOM (Loi d'orientation des mobilités) et la recherche d'une réduction de consommation de carburant poussent les entreprises à s'intéresser aux motorisations alternatives, les véhicules électriques et hybrides représentent 20% des nouveaux véhicules installés en 2020. « L'électrification des flottes permet de limiter la prise de véhicules à forte empreinte carbone dans des contextes urbains encombrés pour des trajets de quelques kilomètres seulement : le kilométrage moyen des trajets en 2020 était de 67,1 km, une typologie de trajets idéale pour être assurée par des véhicules électriques », précise Mobility Tech Green.
Enfin, les entreprises encouragent de plus en plus l'autopartage pour les trajets professionnels mais aussi, phénomène nouveau, l'ouverture des voitures d'entreprises à la réservation pour les soirs et les week-ends. Le tout afin d'optimiser davantage les véhicules tout en proposant un service pratique à leurs salariés. « L'option pro/perso est ainsi plébiscitée : en 2020, le nombre de réservations de véhicules pour motifs personnels dépasse la barre des 70000 », précise Mobility Tech Green, la preuve, selon lui, que « la dimension RH des marques employeurs est de plus en plus liée aux offres de mobilité des salariés ».
