« Depuis le 11 septembre 2001, les aéroports sont sous haute surveillance. La sûreté est désormais très réglementée et la formation des personnels primordiale », indique Michel Vicat, directeur d'Aéroform, le nouvel institut de formation du groupe Servair. Par ailleurs, un nouvel arrêté oblige toutes les entreprises qui interviennent au sein des aéroports à former leur personnel à la sécurité et à la sûreté, et l'Organisation de l'aviation civile internationale a instauré toute une série de formations réglementaires, véritables sésames pour travailler au sein d'un aéroport.
Pour répondre à ces besoins de formation, Servair vient d'ouvrir un nouveau centre de formation dans la zone industrielle de Villepinte, à deux pas de l'aéroport de Roissy et du parc des Expositions. Onze formateurs devraient dispenser jusqu'à 1 400 journées de formation par an sur les métiers de l'assistance aéroportuaire et de la logistique catering (préparation des repas embarqués dans les avions).
Si la sûreté et la sécurité sont les poids lourds de l'offre de formation, Aéroform intervient également dans le domaine du nettoyage des appareils et de l'assistance en piste (transport des bagages en particulier). « Pour le groupe, il devenait urgent d'unifier les pratiques de formation et de réaliser ainsi des économies d'échelle, explique Michel Vicat. Aéroform travaille pour l'ensemble des filiales de Servair, comme Aérosûr (spécialisé dans la sûreté) ou encore l'Acna (qui intervient dans le nettoyage des appareils et l'armement des cabines). » Certaines formations communes à ces entités sont désormais prises en charge par l'institut, comme celle de sauveteur-secouriste au travail. Seules les formations au catering n'ont pas été centralisées.
Aéroform a également vocation à former les personnels des entreprises qui travaillent dans les aéroports. « Nous collaborons déjà avec des prestataires de services et des compagnies aériennes. Par exemple, nous formons à la sûreté les personnels de Veolia Environnement ou ceux de la société SA TTE, spécialisée dans le traitement des bagages », précise le directeur d'Aéroform. Ce sera sans doute la partie la plus délicate pour l'institut. Nombre d'entreprises, en effet, travaillent déjà sur ce créneau, à commencer par les maîtres des lieux, Aéroports de Paris et Air France.
