Dans le Nord, 30 kilomètres seulement séparent Sevelnord, filiale de PSA et Fiat, de l'usine française de Toyota. Dernier arrivé, le constructeur japonais double son voisin sur les avantages sociaux, les salaires et le management de proximité. Seul bémol, les « Toyota members » se plaignent de journées de travail plus longues que chez Sevelnord.

Dans la France des 35 heures, le symbole était trop beau. Le gouvernement ne l'a pas laissé filer. Entouré d'une armada de ministres, Lionel Jospin en personne s'est déplacé en juin dernier à Valenciennes (Nord) pour inaugurer la première usine française du constructeur japonais

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