Inéluctable, le vieillissement des salariés est un drôle de casse-tête pour l'entreprise. Conserver les quinquas suppose de chambouler l'organisation du travail, la gestion des carrières et des compétences. Bref, un sacré changement d'état d'esprit chez les employeurs.
Lorientais, Mulhousiens, Valenciennois et Perpignanais unis dans la même galère. Conducteurs de bus, de tramway et de métro de province ont multiplié les arrêts de travail au début de l'été. Leur revendication ? La retraite à 50 ans… l'âge auquel partent leurs collègues parisiens
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