À la recherche de compétitivité, le fabricant d’hélicoptères a échangé flexibilité contre qualité de vie au travail.
Chez Airbus, la division hélicoptères n’a pas un carnet de commandes aussi épais que celle des avions. Pour autant, elle avait besoin d’augmenter le temps de travail des ingénieurs de ses bureaux d’études pour renouveler sa gamme plus vite et gagner des parts de marché. Ce qui im
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