La filière aéronautique et ses PME ont un souci : la pénurie de compétences. Les gros donneurs d’ordres du secteur, Airbus, Astrium, Safran, Thales, très attractifs, ont tendance à toutes les aspirer. « L’aéronautique s’est engagée, comme d’autres, à former des jeunes via l’alternance. Quantitativement, nous atteignons nos objectifs. En volume, ce sont essentiellement les grandes entreprises qui accueillent ces jeunes, mais elles ne pourront pas toutes les embaucher », explique Philippe Dujaric, directeur adjoint aux affaires sociales du Gifas.

Pour faciliter l’insertion de ces jeunes dans des PME du secteur, le syndicat patronal et le comité technique de filière ont travaillé à la construction d’un contrat en alternance partagée ou en tandem. « Depuis mai dernier, un décret permet à plusieurs entreprises de se partager un alternant. Un avenant organise la période d’accueil, identifie le tuteur dans la grande et la petite entreprise », explique Philippe Dujaric. Depuis peu, « quelques dizaines » sont enclenchés chez Safran, EADS, Thales. La filiale d’EADS Sogerma est la plus en avance sur le sujet. Philippe Enjelvin, le DRH, s’est emparé du nouveau dispositif dès la sortie du décret. « Nous avons commencé par identifier, avec la fonction achat, l’entreprise partenaire pour expérimenter ce contrat. Ce type de coopération exige des relations matures et de confiance entre nos entreprises car les maîtres d’apprentissage sont en forte interaction. » Depuis le mois de novembre, une élève ingénieure de l’Estia a débuté sa formation au sein du service de l’amélioration continue de Sogerma. En mai 2014, elle rejoindra Echeverria, une PME familiale d’Hendaye, pour poursuivre sa mission un an. Le Gifas a prévu de réaliser 300 contrats de ce type en 2013.