L’ex-numéro deux de Renault pointe la responsabilité du coût du travail dans la dérive managériale vers le contrôle et dans la perte de compétitivité de l’industrie française.
Vous soulignez les méfaits du coût élevé du travail sur la culture managériale dans l’industrie. Sur quoi repose votre constat ?J’ai été frappé, depuis longtemps, par la différence d’attitude des managers face au « travail »: au Japon comme en Allemagne, augmenter sa force de tra
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