Entre la nouvelle usine Fiat de Kragujevac et celle du constructeur serbe Zastava, les ouvriers serbes ont choisi. Une vingtaine d’entre eux ont déjà quitté le groupe italien pour retourner dans leur ancienne usine pourtant sur le point de fermer. En cause, des cadences trop soutenues pour le même salaire. Fiat, qui veut produire 200 000 véhicules par an, a pris en décembre le contrôle de Zastava et gardé 900 de ses 3 000 ouvriers.