Depuis trois ans, le centre hospitalier régional universitaire (CHRU) de Montpellier, qui emploie 12 000 personnes dans l'Hérault, incite ses salariés à délaisser leurs voitures personnelles au profit d'autres modes de transport. Pour les trajets domicile-travail, les trois principaux sites montpelliérains proposent des abonnements aux transports en commun avec une réduction de 30 %, prise en charge par le CHRU (à hauteur de 20 %) et l'Agglomération de Montpellier (10 %), ainsi qu'un service de covoiturage accessible sur l'intranet. Le succès est très relatif : les transports en commun et le covoiturage intéressent surtout le personnel de jour, soit 10 % du total. Les autres salariés travaillent en horaires décalés et mobiles.

Pour les déplacements professionnels, deux dispositifs sont utilisés : une centrale de réservation des véhicules accessible sur l'intranet (12 voitures), qui permet, depuis 2005, d'organiser efficacement le covoiturage ; une navette quotidienne entre les deux sites les plus importants, Lapeyronie et Guy de Chauliac.

Créée au sein du CHRU fin 2007, la direction «sécurité et développement durable» a relancé ce programme en s'appuyant sur un comité de pilotage, mis en place en décembre 2008, et sur des groupes de travail thématiques, dont un sur le transport, constitués de mem-bres volontaires des personnels médical, administratif et technique, et des délégués syndicaux CGT, FO et CFDT. Un partenaire contribue aussi à cette nouvelle dynamique : l'université Montpellier-2, qui propose un Master développement durable, participe au comité de pilotage et aux groupes de travail.

Résultat : un nouveau plan d'action est mis en oeuvre. Après une révision complète de la circulation et du stationnement pour désengorger les parkings et la voirie des sites hospitaliers, l'institution mise, aujourd'hui, sur les «véhicules propres», du vélo aux 4-roues électriques. A partir de ce mois-ci et jusqu'à l'été 2010, des parcs à vélos fermés et sécurisés seront installés progressivement sur les différents sites. « C'est une demande forte des syndicats, de même que l'équipement en vélos », explique Mathieu Guérinet, l'un des trois responsables du développement durable.

Le CHRU a acquis, en 2009, des bicyclettes et des véhicules électriques pour tous les déplacements entre les sites hospitaliers et en ville : 10 vélos classiques, qui s'ajoutent aux 5 vélos déjà achetés pour le service travaux en juillet 2008, 5 vélos électriques et 2 scooters électriques. Enfin, l'institution hospitalière a acquis des véhicules électriques : un utilitaire pour ses services techniques, ainsi qu'un camion pour son service incendie, le deuxième du genre en France. Un investissement de 51 000 euros, auquel ont contribué l'Ademe et la région Languedoc-Roussillon.