Avec 86 suffrages valablement exprimés sur 87 votants parmi les 119 électeurs inscrits, les salariés de l'entreprise de transports de voyageurs, Setra Veolia 77, ont massivement voté en février dernier pour élire, pour deux ans, les membres de leur DUP.

Aux listes traditionnellement présentes - CGT, CFDT, CFTC et FO - s'ajoutait, cette année, l'Unsa, arrivée en janvier. « Quand l'Unsa a désigné un de nos salariés comme représentant de la section syndicale (RSS), nous lui avons écrit en recommandé pour qu'elle atteste avoir plusieurs adhérents dans l'entreprise, ce qu'elle a fait », déclare Elizabeth Arnaux, assistante de direction, en précisant avoir pris conseil auprès du service juridique de Veolia. « Je n'ai pas cherché à connaître les noms quand le RSS m'a montré une poignée de bulletins et de chèques d'adhésions », ajoute-t-elle.

Le protocole d'accord préélectoral avait déjà été signé sans l'Unsa - ce qui ne l'empêchait pas de présenter des listes -, aussi la direction a-t-elle rédigé une note précisant que ce syndicat pourrait, lui aussi, assister au scrutin, ouvert de 9 heures à 17 heures.

Surprise : l'Unsa a remporté 40 % des voix et a donc largement dépassé les 10 % lui permettant de désigner un délégué syndical. Ce qu'elle a fait immédiatement. Ce syndicat participe donc aux négociations annuelles obligatoires ouvertes depuis. En revanche, la CGT, passée sous la barre des 10 %, n'y est pas invitée. « Nous nous attendons à ce que la CGT désigne son ancien délégué syndical comme RSS », affirme Elizabeth Arnaux. Ces changements n'apportent pas de bouleversement sur le plan pratique. La communication se poursuit avec toutes les organisations, chacune dispose de son panneau d'affichage et toutes partagent le même local syndical.

Le scrutin s'est déroulé sans anicroche. La convention collective des transports routiers préconise un bureau de vote comprenant le salarié le plus jeune et le salarié le plus âgé présents lors de l'ouverture du scrutin. Mais, dans cette entreprise comprenant une majorité de chauffeurs au volant le matin pour assurer le transport des voyageurs, le protocole désigne le DS le plus âgé comme président du bureau de vote. Les autres syndicats choisissent des assesseurs qui siègent par roulement. Et les membres de la direction assurent un tour de rôle pour contrôler les opérations. De petits locaux attenant à la salle de vote permettent d'assurer la confidentialité du scrutin. Et, cette année, pour remplacer ses urnes un peu vieilles, Setra 77 a emprunté des urnes modernes, permettant de comptabiliser les votes, à une autre société du groupe Veolia. Quant au vote par correspondance, ouvert aux absents, il est doublement sécurisé. L'envoi des bulletins se fait par courrier recommandé. Et un membre de la direction accompagné d'un assesseur vont retirer à 16 heures les enveloppes de vote adressées à une boîte postale.