La SNCF, qui s'attend, dans les prochaines années, à des mobilités importantes de son personnel liées aux évolutions en cours dans l'entreprise, a mis en place une formation pour les agents souhaitant se reconvertir dans les métiers du domaine matériel. Ce département emploie 25 000 personnes, dont des mécaniciens, des électroniciens, des informaticiens, spécialisés dans la maintenance du matériel ferroviaire. « C'est un des secteurs de la SNCF qui recrute le plus, explique Cyril Verdun, adjoint au chef du projet. Jusqu'à maintenant, des passerelles s'organisaient au coup par coup vers nos métiers, nous avons souhaité un dispositif spécifique pour mieux intégrer ces salariés en reconversion. »

La formation est ouverte à tout agent SNCF, quels que soient son niveau de qualification, son âge et son métier d'origine. « Les stagiaires sont des salariés en seconde partie de carrière qui souhaitent faire autre chose, ou dont le poste est supprimé et qui recherchent un emploi sur le même site », précise Cyril Verdun.

La première session commencera mi-avril avec une promotion de 72 stagiaires. La formation se concentre sur les métiers d'opérateur en mécanique et en aménagement intérieur, les plus demandés et les plus accessibles par une formation courte. Dès le début de la session, qui dure douze semaines en alternance, les stagiaires ont déjà quitté leur activité précédente et se voient attribuer un poste dans un établissement SNCF. Les périodes en entreprise se font directement sur le poste que le stagiaire occupera après la formation. Un «parrain» veille à leur intégration dans l'équipe. Les cours, dispensés par une dizaine de formateurs internes, ont lieu au Mans, dans des locaux équipés à cet effet. Les stagiaires venus de toute la France sont hébergés sur place.

Les modules conçus sur mesure sont adaptés à la diversité des profils et mettent l'accent sur la pratique : perçage, démontage de pièces, lecture d'un plan, etc.

« On leur apprend un vocabulaire, des gestes simples afin qu'ils ne soient pas perdus dans un environnement industriel, indique Cyril Verdun. On utilise aussi le jeu pour créer un esprit d'équipe, qu'ils se sentent intégrés, car certains ne sont pas ici par plaisir. » Les contenus portent sur les missions du domaine matériel, la découverte d'un atelier, les fondamentaux et les pratiques de la mécanique et de l'aménagement intérieur, la qualité et la sécurité au travail. Un prestataire extérieur, le Crefac, sélectionné par appel d'offre, a contribué à l'ingénierie de formation et intervient dans certains modules. Le coût s'élève à quelques milliers d'euros par stagiaire, financés sur fonds propres.

Cette initiative s'inscrit dans une démarche plus globale de remise à plat du système de formation, avec comme objectif de recentrer formation initiale et formation continue dans un même lieu, avec un seul pilotage.