Comment un petit fabricant de lames de scies des environs de Montbéliard est devenu le sixième constructeur mondial d'automobiles ? La réponse présente non seulement un intérêt biographique - si l'on considère les différentes personnalités familiales à qui la firme doit sa renommée -, mais encore historique, économique et social.

A travers l'histoire de la famille Peugeot, c'est, en effet, de l'histoire même de la France qu'il s'agit, et de sa capacité à aborder la phase d'accélération de l'économie mondiale en ce tournant de XXIe siècle.

L'aptitude de Peugeot à sauvegarder et à créer des emplois est de nature à rendre espoir à tous ceux qui se lamentent sur les délocalisations. L'entreprise représente, en France, près de 125 000 emplois, et cela fait près de deux siècles qu'elle est contrôlée par la même famille.

Tout le talent de l'auteur, historien de l'industrie, consiste à nous faire comprendre, via le portrait et l'anecdote, comment la passion a construit et alimenté cette histoire fertile en rebondissements.

Un vrai roman d'aventures, dont les temps forts sont liés à notre histoire : l'invasion de 1870, les deux guerres mondiales, les grandes grèves de 1982-1983.

Mais, au-delà du particulier de ce pays-là, de cette entreprise-là, ce sont les rouages de l'entreprise d'hier et d'aujourd'hui que l'auteur parvient à décrypter.