PSA et Toyota, victimes de la crise du logement

Toyota et PSA Peugeot Citroën doivent faire face, en République tchèque, à la crise du logement. Les deux constructeurs, partenaires à travers une société commune TPCA dans la construction d'une grande usine à Kolin, petite ville à 60 km à l'est de Prague, se désolent de voir que les 850 logements, promis par le gouvernement tchèque pour abriter les futurs salariés de l'usine, sont loin d'être achevés. TPCA, qui réalise le plus gros investissement en Europe de l'Est à ce jour, se heurte à une des rigidités connues du marché de l'emploi local : le manque de mobilité des Tchèques, dû, notamment, à un déficit de logement et à une réglementation des loyers très favorable aux locataires en place.

A Kolin, 136 logements seulement ont, pour l'instant, été construits, contre les 850 promis à mi-2005, alors que Jean-Martin Folz et Fujio Cho, les Pdg de PSA et de Toyota, ont inauguré officiellement l'usine le 31 mai dernier. Pierre Chantossel, vice-président de TPCA, explique que, « tous les mois, 50 à 60 personnes quittent la société... principalement parce qu'elles ne trouvent pas de logement adéquat » ; 40 % des effectifs ont été recrutés localement, mais le reste vient d'autres régions de la Tchéquie, de la Slovaquie et de la Pologne. L'usine produira les Toyota Aygo, les Peugeot 1007 et les Citroën C1, sur la même plate-forme, à un rythme de 300 000 par an en capacité maximale.