Via Autoroute, établissement du groupe Keolis, spécialisé dans le transport public de voyageurs, créée en 1996, gère les 16 km de l'autoroute A14, qui relient le quartier de La Défense à l'embranchement de l'autoroute de Normandie (A13). Ses 90 salariés se partagent entre une vingtaine de métiers : 44 salariés sont en poste dans le département péage, 19 assurent les fonctions de sécurité et de viabilité, 11 pourvoient à la maintenance de l'exploitation, et une quinzaine concentrent les fonctions administratives, financières et RH.

Une des particularités sociales de cette entreprise est de n'être rattachée à aucune convention collective. Aussi, depuis quatre ans, elle s'est lancée dans l'élaboration de sa propre "logique sociale", explique Jean-Charles Baudet-Plazolles, qui cumule les fonctions RH, communication et financières.

En 2001, un référentiel des métiers a été élaboré pour reconnaître et valoriser les compétences des salariés. Ce travail s'est poursuivi, en 2003, par l'actualisation du référentiel "Alliance des métiers", outil de pilotage pour les entretiens annuels d'évaluation. Parallèlement, en mars 2003, un accord d'établissement, réglant diverses dispositions de droit du travail (réduction du temps de travail, intéressement, travail de nuit...), a été signé. « Nos priorités sont, désormais, de renforcer le management intermédiaire, et d'obtenir la certification ISO 2001 en 2004 », confie Jean-Charles Baudet-Plazolles.

Le recours à la VAE fait partie des outils privilégiés du développement social de Via Autoroute. Car, si les salariés "de terrain" ont la double caractéristique de partager une moyenne d'âge assez basse (34 ans) et d'être peu sujets au turn-over, ils sont, néanmoins, globalement peu qualifiés, de niveau CAP-BEP pour la plupart.

L'entreprise s'est donc rapprochée de l'Education nationale, et plus particulièrement du service de validation des acquis professionnels de l'académie de Versailles (Dava), pour mener à bien cette ouverture à la VAE.

Depuis mars dernier, le Dava de Versailles prépare une cartographie des métiers, des entretiens et une méthodologie pour aider les salariés dans leur parcours de VAE. « Ce travail nécessite du temps et de l'accompagnement. Il va s'étaler jusqu'au mois d'octobre prochain, précise Jean-Charles Baudet-Plazolles, afin que les salariés soient prêts pour les sessions diplômantes du printemps 2005. »

Bien évidemment, l'entrée dans un parcours de VAE ne répondra qu'au volontariat. L'opération sera financée par la société, sur son plan de formation, mais, si elle est ouverte à tous, la priorité sera quand même donnée aux moins qualifiés.

Via Autoroute ajoute aux diverses vertus de la VAE la possibilité de créer des opportunités de mobilité interne avec le groupe Keolis, qui a, notamment, de gros besoins en conducteurs de transport en commun.

En 2004, et pour la troisième année consécutive, l'Opac de Paris (l'Office public d'aménagement et de construction de Paris, organisme de construction et de gestion de logements) confie au réseau parisien des Greta l'accompagnement d'un groupe de gardiens d'immeubles vers le CAP de la branche. Environ 30 gardiens de l'entreprise parisienne devraient, ainsi, obtenir, en 2004, le "CAP gardien d'immeubles" par la validation des acquis de leur expérience, après 18 de leurs collègues qui l'ont "décroché" en 2002, et 23 autres qui ont tenté l'expérience en 2003.

« Face aux exigences toujours croissantes des locataires et à la nécessité d'améliorer sa qualité de service, l'Opac de Paris s'est engagé, en 2000, par un accord d'entreprise, dans une démarche de professionnalisation des gardiens, interlocuteurs privilégiés de ses clients », justifie Magali Rama, responsable de la formation des gardiens de l'Opac. Ce "projet gardien" incluait, notamment, la possibilité de bénéficier d'un accompagnement de l'entreprise pour obtenir le CAP par la VAE.

Le Dispositif académique de validation des acquis de l'Education nationale (Dava) de Paris pilote le processus : installation des candidats dans la démarche, accompagnement méthodologique à l'élaboration du dossier de VAE... Et le Greta paramédical et social de Paris, qui prépare au CAP gardien d'immeubles, réalise un accompagnement personnalisé : remise à niveau en expression écrite et orale pour les plus en difficulté, ateliers d'aide à la rédaction des dossiers et à la soutenance devant le jury de validation, préparation individualisée, dans le cadre de l'Atelier de pédagogie personnalisée (APP)...

Contact : Magali Rama (responsable formation gardiens)

- 01 42 84 63 13. m-rama@opacparis.fr>

Activité : société d'exploitation de l'autoroute A14.

> Effectifs : 90 salariés.

> Chiffre d'affaires : 9,5 millions d'euros, en 2002.

> Budget formation : 3,78 % de la masse salariale, salaires compris.