Après ceux de DaimlerChrysler, les syndicalistes de Ford et de l'équipementier Visteon ont ratifié le contrat de travail collectif de quatre ans, négocié avec leur direction. Chez General Motors, l'accord est encore au vote. Ces contrats détaillent les conditions de travail, l'emploi, les rémunérations, la mobilité, etc.

Pour Ford et Visteon, l'accord garantit une prime à la signature, une prime de performance la deuxième année et des augmentations les deux années suivantes. Idem chez DaimlerChrysler avec, en plus, la gratuité de l'assurance médicale. Mais quatre usines doivent fermer chez Ford, et, chez DaimlerChrysler, deux usines doivent également être fermées et deux autres vendues. Au total, les contrats renouvelés ou en cours de renouvellement couvrent 300 000 salariés et 485 000 retraités du secteur de l'automobile.