Augmenter le pouvoir d'achat des salariés tout en donnant un coup de pouce aux bas salaires, tel est le sens de l'accord salarial signé, le 17 janvier, chez PSA Peugeot Citroën. La direction du groupe automobile et les cinq syndicats signataires (CFDT, FO, CFE-CGC, CFTC, GSEA) - le texte n'a pas été paraphé par la CGT - se sont, ainsi, entendus sur une augmentation générale de 2 %, à compter du 1er janvier de cette année, avec un minimum de 27 euros.

Les salariés pourront bénéficier d'une seconde augmentation de 12 euros, en juillet prochain, si le volume de production de l'entreprise au cours du premier semestre est au moins identique à celui des six premiers mois de 2002, à savoir 1 657 000 véhicules sortis des usines de par le monde. Un objectif qui reste, sauf catastrophe économique, très réalisable, selon les syndicats. Si ce seuil n'est toutefois pas atteint, l'augmentation sera alors révisée à 5 euros et ne prendra effet que le 1er octobre prochain.

Par ailleurs, l'accord met l'accent sur la revalorisation des bas salaires. Les personnes percevant moins de 1 525 euros par mois verront, ainsi, leur rémunération grimper de 3,7 % cette année.

En outre, la rémunération minimum annuelle garantie est revalorisée de 5 %. « Cet accord traduit la volonté de l'entreprise de pérenniser une politique sociale, et ce, malgré la mise en place des 35 heures. En trois ans, le salaire d'un ouvrier à l'embauche a été augmenté de 10 % », commente Michel Mainguy, secrétaire fédéral Force ouvrière pour l'automobile.

Prochaine étape pour les partenaires sociaux de PSA : la conclusion d'un accord portant sur le déroulement des carrières des opérateurs de fabrication.