Début 2001, Renault véhicules industriels (RVI) rejoignait le groupe Volvo et adoptait une organisation matricielle, l'essentiel des effectifs rejoignant la business area baptisée Renault Trucks, les autres se répartissant dans quatre business units transversales au groupe. Cette intégration a eu deux impacts forts pour les équipes : « Une dimension interculturelle renforcée, ce qui implique des besoins de formation en langue, mais aussi de team-building. Et un univers professionnel plus incertain, avec des lieux de décision multiples et des organisations très changeantes », souligne Lise Peillod, directrice de Renault Trucks Compétences. Cette business unit a vu le jour dès novembre 2001, pour faire face à ces nouveaux besoins de développement des compétences.

Emanation de l'ancienne direction du développement des compétences et de la formation, Renault Trucks Compétences « entend démontrer que la formation est un investissement, et, comme tel, demande un retour, explique Lise Peillod. Nous offrons ainsi de véritables prestations, contractualisées avec les clients internes que sont les différentes directions. Le tout dans la plus grande transparence sur les coûts, même s'il n'y a pas de réels flux financiers ». Les managers ont également la possibilité de mettre en concurrence la business unit avec des organismes extérieurs, mais sous le contrôle de Lise Peillod qui, également responsable du développement des compétences, s'assure de la qualité des prestations.

Autre évolution : l'accent mis sur l'évaluation, grâce à des tableaux de bord de suivi des investissements, des enquêtes de satisfaction des stagiaires, des panels de managers interrogés trois fois par an (sur l'impact pour leur équipe, la qualité de la prestation, l'accueil, l'utilité pour le fonctionnement quotidien du service...) ou encore une évaluation à six mois pour les projets plus stratégiques.

Par ailleurs, souligne Lise Peillod, « nous cherchons actuellement à diversifier nos prestations, que ce soit pour développer le coaching de managers ou le e-learning ». Dès la rentrée, devraient ainsi se mettre en place des formations mêlant présentiel et autoformation tutorée à distance. Des prestations qui pourraient aussi être proposées à des clients autres que les salariés de Renault Trucks : « Nous n'avons encore lancé aucune action concrète de fourniture de prestations à des clients externes, mais cela fait partie de nos réflexions », conclut Lise Peillod.

Effectifs : 14 595 salariés au 30 juin 2002.

Chiffre d'affaires 2000 : 3,57 milliards d'euros.

Budget formation : 5% de la masse salariale.