Chez le spécialiste de l'entretien automobile Midas, l'enseignement à distance s'est imposé naturellement. « Dans les pays européens, nos systèmes de formation étaient très hétérogènes. Parallèlement, nous souhaitions élever le niveau des compétences de nos salariés sans que cela nuise au fonctionnement de nos centres », explique Patrick Fumagalli, directeur formation et qualité de Midas France.

Dans l'Hexagone, où Midas emploie 1 700 personnes dans 350 centres, l'entreprise était confrontée à l'effet 35 heures. « Nos sites accueillent, en moyenne, cinq personnes. Ils sont ouverts toute l'année, six jours sur sept. Pour maintenir la qualité de service, il devenait difficile de faire partir les personnels en stage », poursuit le responsable. Or, les progrès technologiques, les évolutions réglementaires en matière environnementale et de sécurité routière obligent les entreprises à procéder à des mises à jour régulières des connaissances de leurs collaborateurs. « Tout au long de l'année 2001, nous avons planché sur la définition de nos besoins en termes de qualification et de modes de formation. Avec le concours du cabinet de conseil CAA, nous avons opté pour un programme mêlant alternativement e-learning et présentiel. »

Les formations à dominante technique, correspondant aux différentes lignes de produits de Midas (pneumatiques, vidange, frein, etc.), sont ainsi dispensées à 60 % en e-learning et à 40 % en présentiel. Celles à caractère comportemental (vente, relation client, management...) suivent le chemin inverse. Concrètement, chaque mo- dule s'articule autour de trois axes : la connaissance des produits, le diagnostic et la restitution des informations techniques en termes compréhensibles pour le client. Un module comprend 3 à 6 leçons de vingt minutes, ainsi qu'un test d'évaluation à l'entrée et à la sortie.

Dispensées depuis début mai, les formations se déroulent dans les centres d'entretien où des postes de travail isolés ont été installés. Au préalable, Midas a dû convaincre ses franchisés de la pertinence de la démarche. « Il y a toujours des réfractaires, mais la très grande majorité a adhéré au projet. Il en va de l'intérêt de tous, car cette opération contribue également à fidéliser les salariés. Dans notre métier, le personnel est très volatil », indique Patrick Fumagalli. Au total, ce programme, qui intéressera les 3 500 salariés européens de Midas, représente un investissement de 900 000 euros, étalé sur trois ans.

Activité : entretien et service pour l'automobile.

Chiffre d'affaires : 180 millions d'euros en 2001.

Effectif : 1 700 salariés en France (en comptant le personnel des centres franchisés).