Près de la moitié des 60 salariés du Groupe Sécurité Expansion, société grenobloise d'installation de système de sécurité pour les travaux en hauteur, sillonnent les routes chaque jour. « Nous leur confions un véhicule de fonction qu'ils peuvent utiliser à hauteur de 700 km par mois à des fins personnelles », détaille Philippe Claustre, directeur administratif et financier. Un système qui, jusque-là, marchait à la confiance. Mais voilà, certains salariés en ont abusé, obligeant la direction à mettre le nez dans les consommations d'essence et dans les tickets de péage d'autoroute. « Un suivi chronophage et source de litiges », souligne Philippe Claustre. Dans un contexte de rationalisation des coûts, l'entreprise ne pouvait laisser passer de telles tricheries.

La solution proposée par Ornicar, une jeune entreprise de l'Isère, est tombée à pic. Son principe : embarquer dans chaque véhicule un boîtier GPS qui enregistre toutes les données des trajets et permet d'entrer des itinéraires. Un modem GSM propose, quant à lui, d'envoyer au siège des demandes de devis dès la sortie d'un rendez-vous clientèle. D'où une meilleure réactivité.

Les véhicules sont suivis 24 h sur 24, « mais nous ne restituons à l'entreprise que l'activité de son réseau sur la période considérée avec elle », explique Alexandre Cuny, cofondateur d'Ornicar. « Pas question d'empiéter sur la vie privée », précise Philippe Claustre.

Chaque lundi, Groupe Sécurité Expansion reçoit le détail des trajets effectués par ses salariés.

« L'ensemble du personnel a été informé, en amont, de ce projet, et nous avons réalisé un avenant au contrat de travail des salariés concernés, signale Philippe Claustre. Si, lors de sa mise en place, cela a été perçu comme du "flicage", les esprits se sont aujourd'hui calmés. Avec ce système, chacun dispose d'éléments objectifs sur le déroulé des semaines de travail. » La DRH dispose, de son côté, d'un outil de reporting permettant le suivi du temps de travail de ses nomades.