Pourquoi ouvrir le marché indien au constructeur de voitures électriques Tesla si ce dernier veut les faire fabriquer en Chine ? Alors que l’Américain Tesla avait demandé une réduction des tarifs douaniers pour faire entrer ses véhicules sur le marché indien, les autorités viennent de la lui refuser. Et avant qu’une telle ristourne soit même envisagée, le constructeur doit s’engager à produire en Inde et donc à y créer des emplois. Le gouvernement indien, qui cherche, par le biais d’avantages fiscaux à destination de sociétés nationales ou étrangères pour les voitures et les batteries électriques, à promouvoir l’usage de ces véhicules en favorisant l’arrivée ou l’émergence de sociétés disposant de la technologie pour ce faire, veut aussi que les Indiens en profitent – en termes d’emplois et de voitures moins chères à l’usage. Sans oublier le fisc, qui collectera des impôts, sur la vente comme sur les salaires.