Avec le Single Day, le Black Friday, le Cyber Monday et Noël, la fin d’année constitue un temps fort pour La Poste. Le groupe prévoit la distribution de 100 à 120 millions de Colissimo en novembre et décembre. « Pendant les fêtes, les volumes sont de 2 à 3 millions par jour, avec des pics à 4 millions », comptabilise La Poste. Pour absorber ce surcroît d’activité, elle renforce ses équipes, en faisant appel à 6 000 CDD et intérimaires, principalement pour la période allant de novembre à décembre. « Nous recrutons des saisonniers dans toute la France, pour les plateformes de tri et les tournées des facteurs », détaille Yves Arnaudo, DRH de la branche services-courrier-colis à La Poste. Des nouvelles recrues temporaires qui s’ajoutent aux 100 000 salariés de la branche (dont 65 000 facteurs) et leur permettent aussi de prendre des congés pendant ces mois tendus.

« Ces recrutements sont anticipés très en amont, par le biais de deux canaux : les entreprises de travail temporaire qui sont de vrais partenaires, autant pour Noël que pour l’été, et une campagne de communication nationale dans tous les titres de la presse quotidienne régionale et via les réseaux sociaux », détaille-t-il. La réception des candidatures se fait sur la plateforme de recrutement Laposterecrute.fr, ouverte toute l’année, et la sélection est opérée sur chaque site, après un choix manuel des CV et des entretiens.

« Nous recherchons des profils qui ont le sens du service, sont rigoureux et capables d’adaptabilité, car ils peuvent avoir à changer de tournées, par exemple », explique le DRH, qui s’appuie aussi sur des accords signés avec Pôle emploi ou les missions locales pour sourcer les candidatures, et ce, tout au long de l’année. « Avec Pôle emploi, nous avons mis au point une méthode de recrutement par simulation qui permet de recruter des personnes en situation de travail », précise-t-il. Une fois passé le recrutement, les saisonniers qui intègrent La Poste bénéficient d’une formation en trois temps : accueil et sécurité, d’abord : « c’est un sujet central, avec des habilitations nécessaires pour la conduite ou les moyens de locomotion pour les facteurs », poursuit Yves Arnaudo. Ensuite vient l’apprentissage des gestes métiers en théorie, puis en pratique, grâce à un processus de doublure du facteur pendant deux jours de tournées. Enfin, les saisonniers passent une habilitation générale avec des quiz pour valider leurs connaissances. « Dans les centres de tri, la conduite de véhicule n’est pas nécessaire, la formation sécurité se concentre sur le port de charges et les gestes répétitifs, afin que les salariés apprennent à se protéger », ajoute Yves Arnaudo.

Parmi les profils recrutés, des étudiants, mais aussi des saisonniers habitués, demandeurs d’emploi ou intérimaires qui reviennent parfois l’été. « En plus de nos alternants, nombreux, nous pouvons piocher dans ce vivier de saisonniers pour nos recrutements en CDI », précise-t-il. Malgré la baisse de l’activité courrier de La Poste, le groupe a recruté 1 500 CDI entre janvier et fin septembre. « Et nous allons mener une politique de recrutement soutenue en 2022 », insiste Yves Arnaudo. Mais cela ne compensera toutefois pas les départs (-13 000 emplois en 2020, selon Force ouvrière). Et cela ne convainc pas non plus le syndicat Sud… « Il n’y a pas de quoi pavoiser », ironise ainsi Eddy Talbot, secrétaire général de la branche courrier. « Nous avons besoin d’emplois pérennes pour faire face à la hausse d’activité continue depuis la crise, déclare-t-il. Nous n’avons rien contre les saisonniers et il y en aura toujours, mais avec 100 000 emplois supprimés en 13 ans et 10 000 à 15 000 départs en retraite par an, il faut renforcer la force de travail », assure-t-il, estimant les annonces de 4 000 recrutements sur deux ans « très insuffisantes ». Son collègue de la branche colis, Thierry Lagoutte, rappelle d’ailleurs que les renforts de Noël, « qui arrivaient il y a quelques années pour une période de quinze jours, restent désormais quasiment trois mois ». Preuve pour lui qu’il y a besoin aussi de main-d’œuvre plus pérenne, trop souvent remplacée, à son grand regret, « par de la sous-traitance ».

En 2020, le groupe La Poste a réalisé un chiffre d’affaires de 31,2 milliards d’euros, dont 40 % à l’international, et emploie près de 249 000 collaborateurs, dans 48 pays sur quatre continents, dont 190 000 en France.