Le constructeur automobile américain Ford, qui négociait avec le syndicat Unifor, représentant les salariés des usines basées au nord de la frontière, principalement en Ontario, a finalement trouvé un compromis. Ford a accepté d'investir près de deux milliards de dollars dans ses usines canadiennes, selon l'annonce faite le 22 septembre. L'enveloppe inclura un investissement de 1,8 milliard de dollars en vue de produire cinq types de véhicules électriques à Oakville, dans la grande banlieue de Toronto, de même qu'il permettra la mise en place d'un contrat de construction de moteurs à Windsor, toujours en Ontario. « Cet accord est un engagement majeur et sur le long terme de la part de Ford », s'est réjoui Jerry Dias, le président d'Unifor. Les chaînes de montage d'Oakville seront reprogrammées pour accueillir la production de véhicules électriques, qui débutera à partir de 2024. Les 6 300 salariés canadiens affiliés à l'Unifor se prononceront sur l'accord ce week-end – juste avant la date limite fixée par le syndicat canadien pour déclencher une grève, à partir de ce lundi... Selon la presse, le gouvernement fédéral canadien et celui de la province de l'Ontario ont largement soutenu les négociations du syndicat Unifor. Ils se sont engagés à offrir des avantages financiers, dans le cadre d'une stratégie nationale plus large, visant à lutter contre le réchauffement climatique et qui implique la production de batteries et de voitures électriques au Canada. Une fois entériné par les salariés syndiqués, l'accord noué avec Ford, qui comprend non seulement des engagements sur des nouveaux produits comme les véhicules électriques mais aussi des éléments sur les conditions de travail, les horaires, les salaires, les retraites et les avantages de type couverture santé, donnera le ton pour les futures négociations chez d'autres constructeurs. Elles commenceront prochainement chez Fiat Chrysler, alors que le constructeur a déjà réduit les journées de travail dans deux de ses usines canadiennes. De même, après la fermeture annoncée l'an dernier d'une usine de General Motors à Oshava, en Ontario, les syndicats canadiens entendent ne rien lâcher dans leurs futures négociations avec GM.