Depuis 2011 et une nouvelle stratégie axée sur l’électrique, le fabricant de vélos demande plus de flexibilité à ses équipes de production. Sans outils classiques, la responsable RH mise sur la discussion avec les salariés.

Jusqu’à l’arrivée du nouveau DG, Jérôme Valentin, en 2011, Cycleurope fabriquait 80 % de vélos traditionnels et 20 % de vélos électriques. Aujourd’hui, les chiffres sont inversés. Et la production a dû s’adapter. « La chaîne de production d’un vélo à assistance électrique (VAE) e

Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant

Déjà abonné ? Identifiez-vous