Dans la foulée du dépérissement économique des centres villes au profit de zones périphériques que l’on ne peut rejoindre qu’en voiture, l’emploi urbain s’étiole, la pollution ne cesse d’augmenter et la qualité de vie en ville de se dégrader. Car ce qui fait une ville attractive c’est d’abord que l’on y travaille et que l’on s’y côtoie autrement que de manière anonyme en poussant un caddy. La sociabilité est tributaire de l’activité. Olivier Razemon, journaliste indépendant, explique la mort lente des centres villes par l’offensive du commerce de masse contre laquelle on ne peut lutter que pas à pas par des décisions politiques prises avec la claire conscience de l’intérêt des citoyens et des travailleurs.