L’équipementier aéronautique s’attache à dynamiser les secondes parties de carrière. Mais les syndicats attendent les commissions de suivi pour se prononcer sur l’efficacité de l’accord intergénérationnel.

Chez Latécoère, sous-traitant d’Airbus, de Boeing ou de Dassault, qui emploie 1 100 salariés en France, la réflexion sur la prise en compte des salariés âgés remonte à 2008. L’accord d’entreprise « portant sur la perspective des emplois, les seniors et le contrat de génération »,

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