La SNCF (environ 149 000 temps pleins prévoit près de 1 100 suppressions de postes dans l’année représentant 0,7 % de l’effectif, selon le budget 2015 présenté le 7 janvier au comité central d’entreprise. De manière plus détaillée, trois entités (l’opérateur ferroviaire, SNCF Mobilités et l’établissement de tête) perdront environ 1 600 postes, tandis que SNCF Réseau (en charge de l’infrastructure), en gagnera 500. Ces suppressions s’ajoutent aux 1 085 déjà réalisées en 2014. Les membres du CCE ont voté contre ce projet de budget, qui a été soumis le 8 au conseil d’administration : ils estiment notamment que les 500 créations de postes ne suffiront pas à rénover les voies et craignent une dégradation du service liée aux suppressions de postes. Selon l’Unsa, citée par l’AFP, le budget prévoit une augmentation de la masse salariale de + 1,9 % en 2015, après 2,6 % l’an dernier.

II s’agit du premier budget post-réforme ferroviaire, SNCF et Réseau Ferré de France (gestionnaire du réseau) étant de nouveau réunis.