Le secteur de la propreté a décidé de quitter Opcalia pour rejoindre l’Opca Transports au 1er janvier 2015. Après trois ans au sein de l’organisme paritaire interprofessionnel du Medef et des cinq confédérations syndicales, les partenaires sociaux ont choisi, « à l’unanimité, de renforcer leur logique de branche, en s’associant à l’Opca Transports pour construire un Opca regroupant des branches de services aux problématiques proches ».
Pourquoi ce choix ? Parce que, argumente la Fédération patronale des entreprises de la propreté, « l’Opca désigné par une branche constitue l’opérateur majeur de la mise en œuvre de sa politique d’emploi, de formation et de compétences, en s’appuyant sur les moyens humains et financiers nécessaires à son déploiement. Or l’expérience de l’intégration de la branche propreté – ancien Faf Propreté – au sein d’un Opca interprofessionnel – Opcalia –, a mis en avant des difficultés du fait de deux logiques distinctes: interprofessionnelle et sectorielle ». Les implications de la mise en œuvre de la dernière réforme de la formation (disparition du 0,9 %, création du CPF, collecte de la taxe d’apprentissage…) ont ainsi « décidé les partenaires sociaux de la propreté à rechercher un partenariat avec un Opca multibranches plus apte à répondre à ses attentes: le fort engagement dans la lutte contre l’illettrisme, la place de la certification professionnelle avec le développement des CQP, la valorisation des compétences acquises sur le terrain, l’attractivité, le développement durable, la prévention des risques sont essentiels dans un secteur professionnel qui compte près de 66 % de personnes sans diplôme de formation initiale ».
L’Opca Transports devrait désormais peser environ 260 millions d’euros. Ce changement d’Opca illustre le nouveau mercato qui saisit les branches à l’occasion de la réforme en cours.
