Renault a signé le 18 juin un avenant à son accord GPEC de 2011 avec trois syndicats (CFDT, CFE-CGC, FO). L’objectif de ces « ajustements techniques » est de doper la mobilité interne et externe des salariés. Ainsi, les indemnités de départ sont revalorisées de trois mois de salaire pour les salariés qui démissionnent après une période de mobilité dans une autre entreprise (avec la possibilité, pendant dix-huit mois, de revenir chez Renault) ou dans le cadre d’une mutation concertée, permettant au salarié de rejoindre une autre entreprise de la métallurgie en conservant les droits afférents à son ancienneté.

Même chose pour les départs volontaires à la retraite (à taux plein) des salariés occupant des emplois sensibles, ou pour ceux qui tentent la création d’entreprise. Ces incitations atteignent désormais entre six et douze mois de salaire.

Autre volet de l’avenant : l’incitation à la mobilité pour les salariés de Sandouville et de Douai, invités à « contribuer à la dynamique de rééquilibrage des effectifs ». En clair, à être volontaires pour une mutation vers les sites de Cléon pour les premiers, Maubeuge ou Béthune pour les seconds. L’avenant renforce les incitations financières : 20 000 euros brut sans déménagement ; sinon six mois de salaire au lieu de trois, en plus des aides existantes (comme l’aide au déménagement).

Ces mesures visent notamment à pérenniser la mobilité des salariés actuellement prêtés entre ces différents sites, soit plus de 1 000 personnes.