Compagnies low cost : fin de la protection sociale au rabais
Réunis en session plénière, le 18 avril à Strasbourg, les eurodéputés ont adopté à une très large majorité une proposition réformant le système de coordination des différentes sécurités sociales européennes. Désavouant les compagnies aériennes low cost qui tiraient profit des lacunes du droit européen pour limiter leurs dépenses en matière de protection sociale, le nouveau règlement, qui entrera en vigueur dans quelques semaines, introduit le concept de “base d’affectation”. Si cette base, définie comme le « lieu où commence et se termine normalement un temps de service et où, dans des circonstances normales, l’exploitant n’est pas tenu de loger le membre de l’équipage », est en Belgique ou en France, l’employeur sera tenu de payer toutes les cotisations sociales dans ce pays, même dans le cadre d’un contrat de travail de droit irlandais.
Hausse de la conflictualité
Les salariés allemands réputés si diplomates hausseraient-ils le ton ? Selon une étude de l’institut WSI (Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliches Institut), le nombre de journées de grève outre-Rhin a presque doublé entre 2010 et 2011, passant de 170 000 à 304 000. Environ 180 000 salariés ont participé à une grève l’année dernière contre 120 000 en 2010. L’institut s’attend à une année 2012 plus conflictuelle encore, en se fondant sur la large participation constatée lors des grèves qui ont eu lieu en mars dernier dans la fonction publique.
