L’intersyndicale de la FDPA, sous-traitant automobile, espère un rachat par Renault, fondateur et principal donneur d’ordre de l’entreprise.
En grève “illimitée” depuis près de deux mois contre un plan de compétitivité* visant notamment à réduire les salaires, la Fonderie du Poitou Aluminium (FDPA) a été placée en redressement judiciaire le 20 octobre. Quatre jours plus tôt, Montupet, le propriétaire de l’entreprise, avait enclenché une procédure de cessation de paiement : depuis le début de la grève, le 2 septembre, la FDPA aurait perdu 300 000 euros chaque semaine, soit près de 2 millions d’euros au total.
Le tribunal de commerce de Nanterre (le siège social de Montupet est basé dans les Hauts-de-Seine) s’est donc prononcé pour une période d’observation de six mois avec nomination d’un administrateur judiciaire. « Tout va se jouer maintenant, souligne Frédéric Souillot, secrétaire fédéral FO Métaux. Nous avons six mois pour trouver un repreneur. »
L’intersyndicale CGT, CFE-CGC, FO et UDT plaide en faveur d’une reprise par Renault. Le constructeur, qui avait fondé la FDPA en 1979 avant de la vendre vingt ans plus tard, achète aujourd’hui 85 % de sa production, PSA étant le client de la fonderie pour les 15 % restants. Les deux donneurs d’ordre, l’administrateur judiciaire et les représentants syndicaux de l’entreprise sont attendus au ministère de l’Industrie le 27 octobre pour une première réunion.
* Annoncé en juillet, le plan de compétitivité souhaité par Montupet prévoyait notamment la baisse de 15 % des salaires des 480 employés du site et la diminution du temps de travail de 38 h 30 à 35 heures (lire Entreprise & Carrières n° 1060).
