Les employés de Ryanair en Pologne ont, depuis septembre, la possibilité de se syndiquer. Ce quasi-miracle, fruit d’une lutte de six mois, n’a guère ravi le patron de la compagnie aérienne qui subit, depuis cet été, la fronde (et les grèves) de ses salariés sur l’ensemble du sol européen. Si ce syndicat a eu tant de mal à se créer, c’est en partie à cause du statut du « personnel » de la compagnie. En effet, la majorité des Ryanair polonais travaille comme autoentrepreneur, et seuls 10 % des hôtesses et des stewards employés dans ce pays par la compagnie ont un contrat de travail les liant à l’entreprise. Alors que les salariés belges, espagnols, italiens, hollandais et portugais ont fait grève commune le 28 septembre, afin de réclamer la fin des contrats précaires, la Pologne n’a pas suivi. Les revendications des Ryanair polonais sont tout autres : voir enfin augmenter leurs salaires… inférieurs de 30 % à ceux pratiqués par la compagnie dans les autres pays d’Europe !

I. S. Source : Courrier International

Depuis 2007, le nombre de CDD de moins d’une semaine a été multiplié par deux en Espagne ! Pour prendre conscience de l’ampleur du phénomène, on signalera que plus d’un quart des contrats signés sur le sol ibérique au mois d’août dernier l’ont été pour une durée inférieure à 7 jours alors que ceux à durée indéterminée ne représentaient que 10 % du volume total ! Résultat : l’Espagne est aujourd’hui un des champions de la précarité en Europe, puisque ce pays, non content d’avoir un taux de CDD deux fois plus important (en moyenne) que ses voisins, est aussi celui où le nombre de travailleurs pauvres a le plus augmenté depuis dix ans. Afin de tenter de juguler cette précarité, l’inspection du travail espagnole a récemment adressé un courrier à 70 000 entreprises (suspectées d’avoir un recours abusif aux CDD) en leur rappelant le cadre légal relatif à la temporalité du travail… et en les menaçant de sanctions en cas de non-respect de celui-ci.

I. S.