Depuis quelques années, des associations d'homosexuels s'implantent dans des entreprises et prennent leur place parmi les acteurs sociaux. Certes, elles ne sont pas très nombreuses, peut-être une dizaine : Cgay à Canal +, Gare ! à la SNCF, Personn'Ailes à Air France, Les Affranchis à La Poste, Homobus à la RATP.

La dernière-née est Embrayage, chez PSA. Il en existe, également, dans l'Administration. De plus, certaines, comme Cgay, ne sont plus très actives. Néanmoins, elles font valoir leurs revendications, ont l'oreille des directions, et obtiennent des résultats. Elles demandent l'égalité des droits, luttent contre les discriminations et l'homophobie, et veulent que les entreprises contribuent à la prévention des MST.

Gare ! et Personn'Ailes ont obtenu d'installer des stands dans les gares ou les aéroports au moment de la Journée de lutte contre le sida. L'emplacement, le mobilier, ainsi que des préservatifs estampillés Personn'Ailes, ont été prêtés ou financés par la compagnie aérienne, dont le comité d'entreprise a pris en charge l'impression de documents. De son côté, Gare ! placarde, dans les nombreux cabinets médicaux de la SNCF, des affiches avec ses coordonnées pour les cheminots qui auraient besoin d'être écoutés et soutenus. Par ailleurs, elle a porté à la connaissance de la direction trois cas de discrimination sur l'orientation sexuelle, cette année.

Gare ! aimerait, maintenant, qu'un document sur la prévention soit distribué avec les feuilles de paie du mois de décembre. Mais le combat de ces associations porte surtout sur l'égalité entre homosexuels et hétérosexuels. Gare ! souhaite, ainsi, obtenir des congés spéciaux pour la conclusion d'un pacs, comme pour un mariage.

Quant à Personn'Ailes, elle revendique que les pacsés et les conjoints des salariés d'Air France soient soumis aux mêmes règles pour bénéficier de facilités de transport. L'association a également fait part de sa surprise à la direction après qu'elle a constaté que ni les concubins, ni les pacsés ne bénéficient du contrat de prévoyance (décès, invalidité, incapacité) souscrit auprès d'Axa.

Même si toutes leurs revendications ne sont pas satisfaites, Gare ! et Personn'Ailes déclarent que les directions y sont attentives et qu'elles les reçoivent régulièrement. « Les consignes du Pdg semblent être de collaborer avec nous », confirme Gérard Roche, coordinateur communication de Personn'Ailes. Avec une opinion publique très sensibilisée à la cause gay, il en va de l'image de l'entreprise, mais pas seulement.

La bienveillance des directions procède, également, d'un intérêt bien compris. D'une part, ces deux associations prennent garde de ne pas empiéter sur le territoire des syndicats, et n'alimentent donc pas la concurrence entre partenaires sociaux. Surtout, Gérard Roche relève que la population homosexuelle est, chez le transporteur aérien, « nombreuse et visible ». Il est donc raisonnable d'en tenir compte. Par ailleurs, Personn'Ailes - c'est là une spécificité de cette association - « promeut les produits d'Air France auprès de la clientèle homosexuelle », relève Gérard Roche. Dans la lettre qu'elle a fait parvenir à la direction - qui n'a pas pu répondre à nos questions - au sujet du contrat passé avec Axa, l'association rappelle qu'elle « participe activement au développement de l'activité commerciale d'Air France », notamment par la collecte « de plus de 4 000 coordonnées destinées à alimenter le service commercial », lors du salon Rainbow Attitude, qui s'est tenu en novembre 2004.

La convergence d'intérêts n'est pas aussi flagrante à la SNCF. Néanmoins, Jean-Pierre Capel estime que Gare ! peut être une « aide » pour les services médicaux (180 cabinets) qu'il dirige, en répondant à des besoins « non purement médicaux » : soutien psychologique, écoute, et qui contribuent à l'amélioration de la santé des cheminots.